Kasutatud auto ostja kontrollnimekiri

Vaata, kas kuulutuses on kirjas VIN kood, läbisõit, esmase registreerimise aasta ja ülevaatuse kehtivus. Puuduv VIN kood ei ole automaatselt halb märk, kuid selle küsimisel tuleks vastus saada kohe. Fotod, kus auto on pildistatud ainult kaugelt või halva valguse käes, varjavad sageli kerekahjustusi.

• Kas hind on turuhinnast oluliselt madalam? Küsi endalt, miks.
• Kas müüja on eraisik või autot ümber müüv vahendaja?
• Kas kuulutuse tekstis on vastuolusid varustuse ja mudeliaasta vahel?

See on samm, mille enamik ostjaid vahele jätab. Kasutatud auto kontroll maksab vähem kui tankimine ja välistab enne pikka sõitu need autod, millel on keritud läbisõit, suured kahjukirjed või kahtlane impordilugu. Päringu saad teha VIN koodi või numbrimärgi järgi.

Prindi raport välja või hoia telefonis. Kohtumisel on see kõige tugevam argument hinnaläbirääkimisel.

• Võrdle kerel olevat VIN koodi dokumendil oleva koodiga.
• Vaata paneelide vahesid: ebaühtlane vahe viitab remonditud kokkupõrkele.
• Kontrolli värvitooni erinevust päevavalguses, eriti uste ja tiibade vahel.
• Vaata rehvide kulumist – ebaühtlane kulumine viitab kere või vedrustuse veale.
• Kontrolli õlitaset, jahutusvedeliku värvi ja mootoriruumi lekkejälgi.
• Käivita külm mootor ja kuula esimesi sekundeid.

Sõida nii linnas kui maanteel. Jälgi käigukasti tööd koormuse all, piduripedaali tunnet, rooli vibratsiooni kiirusel 90–110 km/h ja seda, kas auto hoiab käed roolilt vabastades sirget joont. Lülita raadio välja ja kuula. Külmalt käivitatud mootor annab kõige rohkem infot, seetõttu lepi kokku, et autot enne sinu saabumist ei soojendataks.

Kui auto on läbinud taustakontrolli ja proovisõidu, vii see enda valitud töökotta. Diagnostika ja tõstukil ülevaatus maksavad tavaliselt 50–100 eurot ning näitavad korrosiooni, vedrustuse seisukorda ja veakoode, mida ükski register ei sisalda. Taustakontroll näitab ajalugu, töökoda näitab tänast seisu – vaja on mõlemat.

Kasuta läbirääkimisel konkreetseid fakte: raportis olev kahjukirje, eesootav rihmavahetus või ülevaatuse lühike kehtivus. Ostu-müügilepingusse kirjuta läbisõit, teadaolevad puudused ja kokkulepitud hind. Lisa punkt, et müüjale teadaolevad varjatud puudused on lepingus loetletud – see annab hiljem õigusliku aluse, kui midagi on varjatud.

Enne allkirja kontrolli veel kord, et autol ei lasuks liisingut ega pandiõigust ning et müüja oleks registrijärgne omanik.

Hea tehing ei sünni kiirustades. Kolm sammu, mis eristavad rahulolevat ostjat pettunust, on autoajalugu enne ostu, sõltumatu ülevaatus ja kirjalik leping. Alusta sõiduki taustakontrollist – see on kõige odavam ja kiireim viis halvad valikud kõrvale jätta.